Аўтамабільная прамысловасць пастаянна развіваецца, з усё большым акцэнтам на перадавыя матэрыялы і вытворчыя працэсы. Адной з важных тэндэнцый апошніх гадоў з'яўляецца ўсё больш шырокае прымяненне ліцця гумы пад ціскам у вытворчасці аўтамабільных кампанентаў. Гэтая тэхніка прапануе шматлікія перавагі, у тым ліку дакладнасць, эфектыўнасць і магчымасць апрацоўкі складаных канструкцый.
Дасягненні ў ліцці гумы пад ціскам
Ліццё гумы пад ціскам, працэс, пры якім невулканізаваная гума ўпырскваецца ў металічную форму, стаў пераважным метадам вырабу розных аўтамабільных дэталяў дзякуючы сваёй дакладнасці і эфектыўнасці. У адрозненне ад традыцыйных метадаў ліцця, ліццё пад ціскам дазваляе вырабляць дэталі з больш хуткім часам цыклу і больш высокай кансістэнцыяй, што робіць яго ідэальным для вытворчасці вялікіх аб'ёмаў.
Асноўныя сферы прымянення ў аўтамабільнай галіне
1. Ушчыльняльнікі і пракладкі: ліццё гумы пад ціскам шырока выкарыстоўваецца для вырабу ўшчыльняльнікаў і пракладак, якія маюць вырашальнае значэнне для прадухілення ўцечак і забеспячэння цэласнасці розных сістэм у транспартным сродку. Гэтыя кампаненты павінны вытрымліваць высокі ціск і тэмпературу, што робіць даўгавечнасць і дакладнасць, якія забяспечвае ліццё пад ціскам, вельмі каштоўнымі.
2. Оптыка лінзаў з адаптыўным прывадам святла (ADB): На выставе NPE 2024 кампанія Krauss-Maffei прадэманстравала выкарыстанне фармаванага сілікону Dow SILASTIC™ MS-5002 у вытворчасці аптычных лінзаў ADB для транспартных сродкаў. Гэтая інавацыя падкрэслівае здольнасць ліцця гумы пад ціскам апрацоўваць складаныя канструкцыі і матэрыялы з пэўнымі патрабаваннямі да эксплуатацыйных характарыстык.
3. Ушчыльненне раздыма: Яшчэ адным прыкметным ужываннем з'яўляецца вытворчасць ушчыльненняў раздыма з выкарыстаннем Dow XIAMETER™ RBL-2004-50 LSR. Гэтыя ўшчыльненні неабходныя для забеспячэння надзейных электрычных злучэнняў у транспартных сродках, дэманструючы ўніверсальнасць ліцця гумы пад ціскам пры вытворчасці дэталяў з высокай трываласцю на разрыў і нізкай дэфармацыяй пры сціску.
4. Падзельнікі акумулятараў для электрамабіляў (EV): Па меры таго, як аўтамабільная прамысловасць пераходзіць у бок электрамабіляў, расце патрэба ў спецыялізаваных гумовых кампанентах, такіх як падзяльнікі акумулятараў. Для гэтых дэталяў патрабуюцца матэрыялы, якія забяспечваюць высокую празрыстасць і хуткі час зацвярдзення, характарыстыкі, добра падыходзяць для працэсаў ліцця гумы пад ціскам.
Перавагі і перспектывы на будучыню
Выкарыстанне гумы пад ціскам у аўтамабільнай вытворчасці мае шэраг пераваг:
- Дакладнасць і паслядоўнасць: працэс гарантуе, што кожная дэталь адпавядае строгім стандартам якасці, што зніжае верагоднасць дэфектаў.
- Эфектыўнасць: меншы час цыклаў азначае больш высокія аб'ёмы вытворчасці, што неабходна для задавальнення патрэб аўтамабільнай прамысловасці.
- Універсальнасць: магчымасць фармаваць розныя тыпы гумы, у тым ліку высокапрадукцыйныя эластомеры, дазваляе вырабляць шырокі спектр кампанентаў.
Па меры таго, як аўтамабільная прамысловасць працягвае ўкараняць інавацыі, чакаецца, што роля ліцця гумы пад ціскам будзе расці. Распрацоўка новых матэрыялаў і тэхналогій, верагодна, яшчэ больш пашырыць магчымасці гэтага вытворчага працэсу, падтрымліваючы вытворчасць усё больш складаных аўтамабільных кампанентаў.
Час публікацыі: 27 мая 2024 г.